A la première approche, ce qui étonne le plus à propos de la nouvelle Honda e, c’est son design extérieur. Exit les rondeurs néo rétro façon 60’s des Fiat 500 et VW Beetle, ici Honda a rendu hommage aux lignes anguleuses de la toute première Honda Civic sortie en 1972, modernisées et épurées afin de créer une citadine ultra branchée de seulement 3,89 m de longueur.
A l’intérieur, un concentré de technologie attend les passagers avec pas moins de huit écrans faisant face au conducteur, dont deux servant de rétroviseurs extérieurs avec l’aide de caméras placées à l’extérieur du véhicule, une première mondiale de série. Pour parfaire le tableau, le moteur électrique de 136 ch (154ch en version Advanced) s’avère dynamique et très réactif. Seul bémol, l’autonomie de seulement 222 km s’avérera un peu juste pour les longs trajets.
Honda e – moteur électrique de 136 ou 154ch – à partir de 35 000 € (avant déduction du bonus écologique)
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Le magazine · Numéro 13
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