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HONDA E, La Citadine √Člectrique Design

A la premi√®re approche, ce qui √©tonne le plus √† propos de la nouvelle Honda e, c‚Äôest son design ext√©rieur. Exit les rondeurs n√©o r√©tro fa√ßon 60‚Äôs des Fiat 500 et VW Beetle, ici Honda a rendu hommage aux lignes anguleuses de la toute premi√®re Honda Civic sortie en 1972, modernis√©es et √©pur√©es afin de cr√©er une citadine ultra branch√©e de seulement 3,89 m de longueur.

A l‚Äôint√©rieur, un concentr√© de technologie attend les passagers avec pas moins de huit √©crans faisant face au conducteur, dont deux servant de r√©troviseurs ext√©rieurs avec l‚Äôaide de cam√©ras plac√©es √† l‚Äôext√©rieur du v√©hicule, une premi√®re mondiale de s√©rie. Pour parfaire le tableau, le moteur √©lectrique de 136 ch (154ch en version Advanced) s‚Äôav√®re dynamique et tr√®s r√©actif. Seul b√©mol, l‚Äôautonomie de seulement 222 km s‚Äôav√©rera un peu juste pour les longs trajets.

Honda e – moteur √©lectrique de 136 ou 154ch – √† partir de 35 000 ‚ā¨ (avant d√©duction du bonus √©cologique)

Kylian
Kylian
Né dans une famille d'artistes, j'ai été entouré d'objets d'art et de design depuis mon enfance, ce qui a éveillé ma passion pour la création et l'innovation. Aujourd'hui, je suis passionné d'art, de design, d'automobile et par les nouvelles technologies. De plus, j'adore chiner et trouver des objets intéressants à ajouter à ma collection!
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